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怎樣延長高粘度齒輪泵的使用壽命

輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介,而且也是潤滑、密封及傳熱介質(zhì).輸送高粘度液體的齒輪泵應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出   多的流量.
動態(tài)詳細(xì)

  輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介,而且也是潤滑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度液體的齒輪泵應(yīng)做到在較低的功耗、較少的泄漏、較大的壓力下輸出   多的流量。液體的粘度反映了介質(zhì)流動的難易程度,粘度過高會增加內(nèi)摩擦阻力,降低輸出功率,浪費(fèi)能量,并產(chǎn)生過高的系統(tǒng)溫度。在確定所要輸送的介質(zhì)時,應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說明書上的規(guī)定,盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì),并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當(dāng)希望在某一較寬的溫度范圍內(nèi)使用時,輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些。
  當(dāng)輸送液體的粘度較高,或當(dāng)系統(tǒng)在寒冷環(huán)境工作時,   輸送介質(zhì)能夠順暢地流動。許多油液中含有蠟性成分,它們在低溫時很易結(jié)晶,輸送介質(zhì)的凝點(diǎn)應(yīng)該低于預(yù)期的   低作業(yè)溫度。另外,所要輸送的介質(zhì)   與系統(tǒng)中的密封、墊圈、軟管等橡膠材料具有相容性,如果兩者不相容,那么就得重新確定輸送介質(zhì)。
  噪聲問題
  在流體輸送系統(tǒng)中,液流速度、流量和壓力的變化,氣泡的破裂及交變的負(fù)載都是噪聲的常見原因,輸送高粘度液體的齒輪泵是誘發(fā)系統(tǒng)噪聲的主要來源。
  合理確定齒輪泵的工作轉(zhuǎn)速,使齒輪與軸的轉(zhuǎn)動避開嚙合共振頻率,可以防止噪聲加劇。因?yàn)楫?dāng)嚙合頻率接近于齒輪系的固有頻率時容易發(fā)生共振。采用適當(dāng)?shù)母粽窦夹g(shù)可以阻止振動傳遞到臨近的結(jié)構(gòu)中去。為此,齒輪泵與驅(qū)動電機(jī)應(yīng)通過柔性聯(lián)軸器連接,并安裝在同一底板上,以同軸度,該底板裝于彈性支承上,可進(jìn)一步提高隔振效果。在齒輪泵的出口管道上設(shè)置一個膨脹形容腔或蓄能器,來吸收泵的壓力脈動或緩沖管路內(nèi)的壓力突變,是控制高粘度齒輪泵噪聲的   手段。
  一般來說,1臺露天工作的高粘度齒輪泵的   大允許噪聲應(yīng)該低于90分貝,否則就應(yīng)對噪聲源進(jìn)行主動或被動遏制,同時減少工人直接暴露于噪聲環(huán)境下的作業(yè)時間。如果實(shí)在無法控制噪聲,也要采取聽力保護(hù)措施。高粘度齒輪泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中一旦出現(xiàn)異常噪聲,就應(yīng)該馬上停機(jī)檢查。
  工作壓力的選定
  泵的額定壓力是指泵連續(xù)工作時的   高許用壓力,而其工作壓力則決定于外部負(fù)載,泵的壽命與其工作壓力直接相關(guān)。對于不頻繁工作的齒輪泵,其工作壓力可取為泵的額定壓力,考慮到產(chǎn)品質(zhì)量不同,   好將額定壓力降低20%~30%使用。對于經(jīng)常工作于較高壓力下的齒輪泵,其工作壓力應(yīng)比泵的額定壓力低1~2個壓力級。石油化工設(shè)備常常是24小時連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),這時泵的工作壓力應(yīng)該取得比額定壓力低得多,且工作轉(zhuǎn)速也應(yīng)該低于額定轉(zhuǎn)速。如果高粘度齒輪泵的工作壓力調(diào)整過高,則會使齒輪泵在超負(fù)荷下運(yùn)行。
  安裝與試運(yùn)轉(zhuǎn)
  高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅(qū)動電機(jī)應(yīng)采用共同的安裝基礎(chǔ),基礎(chǔ)、法蘭或支座均需具有足夠的剛度,以減小齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的振動和噪聲。電動機(jī)與齒輪泵須用彈性聯(lián)軸器連接,同軸度小于0.1毫米,傾斜角不得大于1度。安裝聯(lián)軸器時不得用錘敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶輪、鏈輪等驅(qū)動時應(yīng)設(shè)托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機(jī)的地腳螺釘時,螺釘受力應(yīng)均勻,連接。用手轉(zhuǎn)動聯(lián)軸器時,應(yīng)感覺到齒輪泵能夠輕松地轉(zhuǎn)動,沒有卡緊等異常現(xiàn)象出現(xiàn),然后才可以配管。高粘度齒輪泵的吸油管道內(nèi)徑應(yīng)足夠大,并避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不   的閥門、附件,盡可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油管道的長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發(fā)生。在開始運(yùn)轉(zhuǎn)前,往齒輪泵的殼體內(nèi)灌滿待輸送的液體,便于   啟動。若環(huán)境溫度低于冰點(diǎn),應(yīng)預(yù)先向泵內(nèi)通入熱蒸汽,進(jìn)行預(yù)熱處理,然后才可啟動齒輪泵。齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向要與進(jìn)、出油口相符。齒輪泵若是   次運(yùn)行,或長期閑置后再使用,   好在空載或小負(fù)荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預(yù)先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應(yīng)停機(jī)檢查。
  止回閥與   閥在齒輪泵的輸出管路上   好安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸出管道時,系統(tǒng)中的液體不會發(fā)生倒流。齒輪泵帶負(fù)荷停車時,亦可防止泵倒轉(zhuǎn)而在其輸出管道內(nèi)產(chǎn)生局部真空。應(yīng)當(dāng)注意,出口止回閥不能裝反或出現(xiàn)卡死現(xiàn)象。高粘度齒輪泵的出口管路上還應(yīng)當(dāng)設(shè)置   閥等保護(hù)裝置,這樣一旦泵的出口通道發(fā)生堵塞,就可以打開   閥卸壓。   閥可以與泵體或泵蓋鑄成一體,也可以單獨(dú)裝配。對于需要正反轉(zhuǎn)的高粘度齒輪泵,其進(jìn)出口管路上均需設(shè)置   閥。
 

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